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主题: 新郑市莲花路下穿京广铁路又有新进展,开始箱涵顶进施工

  • ﹏诉丶那鍛綪
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  • 发表于:2021/4/5 15:46:12
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4月2日上午10时,随着清脆响亮的一声哨子声,中铁七局承建的新郑市莲花路下穿京广铁路南半幅箱涵顶进施工开始了。几枚看起来不起眼的小小红柱子(顶镐),神奇地推着这个长26米、宽23米、高9米,重5000吨的“庞然大物”缓缓前进。

莲花路下穿京广铁路工程线路全长690米,是新郑市薛店镇一条重要的东西交通线,按城市主干道双向六车道设计,箱涵由南北两个半幅组成,总宽为46米。

示意图

在顶进前,中铁七局项目部配齐防汛物资,进行了多次防洪演练;并监测地基承载力,对土质松软处浇筑混凝土垫层加固。在箱涵顶进过程中,实行一镐一测,监测高程及中线偏位的参数,防止箱涵“走歪路”,箱涵前设置船头坡,防止箱涵“栽头”等多项措施。

据了解,箱涵顶进将以每日6米速度向西推移,南半幅推进在前,北半幅推进在后,两个箱涵前后相距5米左右同时向前推进,预计在4月底将箱涵全部顶进到位。

项目建成后,新郑市区居民前往郑州航空港区和新郑国际机场将更加便利。


来源:网络

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